Volkswagen po përgatit një tjetër fushatë tërheqjeje automjetesh nga tregu, këtë herë për shkak të defekteve të mundshme në bateritë e disa modeleve elektrike. Problemi mund të shkaktojë mbinxehje të baterive dhe, në raste ekstreme, zjarr.
Pas fushatave të nisura në Shtetet e Bashkuara dhe Mbretërinë e Bashkuar, prodhuesi gjerman po përgatit tërheqjen e automjeteve edhe në Gjermani dhe tregje të tjera. Sipas autoriteteve amerikane, rreth 22 mijë automjete elektrike të modelit ID.4 janë prekur në SHBA.
Problemi u zbulua gjatë kontrolleve të brendshme të cilësisë së kompanisë. Sipas raportimeve të Handelsblatt, disa mijëra automjete janë prekur nga defekti, i cili lidhet me qeliza baterish të prodhuara me probleme nga furnitorët. Volkswagen ka sqaruar se defekti kufizohet në një periudhë të caktuar prodhimi.
Sipas kompanisë, defekti mund t’i ekspozojë bateritë ndaj stresit më të lartë termik, duke krijuar rrezik për zjarr në raste ekstreme.
Ndër modelet që mund të preken përmenden Volkswagen ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz dhe Cupra Born, të prodhuara gjatë periudhës 2023–2025. Megjithatë, kompania nuk e ka konfirmuar ende zyrtarisht listën e plotë të modeleve të prekura.
Fushata e tërheqjes po përgatitet në bashkëpunim me autoritetet përkatëse dhe ende nuk është publikuar në bazën e të dhënave të Autoritetit Federal Gjerman të Transportit Motorik (KBA).
Volkswagen rekomandon kufizimin e karikimit në 80%
Për të ulur rrezikun e incidenteve, Volkswagen u rekomandon pronarëve të automjeteve potencialisht të prekura që bateritë t’i karikojnë deri në një maksimum prej 80%.
Kompania planifikon të thërrasë automjetet e prekura në qendrat e shërbimit për kontrollin e baterive. Në rastet kur nuk konstatohet defekt, kufizimi i karikimit do të hiqet.
Nëse identifikohet një bateri me defekt, zëvendësimi i plotë i modulit të baterisë së tensionit të lartë mund të mos jetë i nevojshëm. Sipas informacionit të publikuar, problemi mund të zgjidhet në disa raste përmes një përditësimi të softuerit.
Pronarët e automjeteve të prekura do të njoftohen nga kompania me letër, ku do të informohen për hapat e mëtejshëm.
Kjo është fushata e dytë e madhe e tërheqjes së automjeteve për Volkswagen brenda një periudhe të shkurtër. Në shtator, rreth 2.86 milionë automjete Volkswagen dhe Audi u përfshinë në një fushatë globale për shkak të një vidhe me defekt, e cila, sipas KBA-së, mund të shkaktonte humbjen e kontrollit të drejtimit.
Makinat elektrike përbëjnë 20% të dërgesave të Volkswagen në Evropë
Evropa mbetet tregu më i rëndësishëm për aktivitetin e Volkswagen në segmentin e automjeteve elektrike. Në tre tremujorët e parë të vitit 2026, automjetet plotësisht elektrike përbënin 20% të dërgesave të grupit në tregun evropian, që do të thotë se një në pesë automjete të dorëzuara ishte elektrike.
Megjithatë, grupi po përballet me rënie të kërkesës në nivel global, veçanërisht në Kinë. Në Gjermani, Volkswagen vijon të ketë një pozicion të fortë si në tregun e regjistrimeve të reja të automjeteve elektrike, ashtu edhe në atë të automjeteve elektrike të përdorura./Businessmag
