Rritja e çmimeve të karburantit, si pasojë e konfliktit në Iran, po ndikon ndjeshëm në tregun automobilistik evropian, duke nxitur shitjet e automjeteve elektrike të reja dhe të përdorura. Kjo situatë po i jep një shtysë të rëndësishme industrisë së automobilave në Evropë, në një kohë kur tranzicioni drejt energjisë së pastër po bëhet gjithnjë e më i domosdoshëm.
Të dhënat më të fundit tregojnë se regjistrimet e automjeteve të reja elektrike në Evropë janë rritur me 34% gjatë muajit prill, krahasuar me të njëjtën periudhë të një viti më parë. Statistikat përfshijnë 16 tregje që përfaqësojnë mbi 80% të shitjeve të makinave në Bashkimin Evropian dhe Shoqatën Evropiane të Tregtisë së Lirë.
Rritja më e fortë është shënuar në vende si Danimarka dhe Holanda, ndërsa edhe tregje tradicionalisht më të ngadalta në adoptimin e automjeteve elektrike, si Italia, po shfaqin rritje të konsiderueshme të interesit.
Një tjetër tregues i këtij ndryshimi është edhe aktiviteti në tregjet online, ku kërkimet për automjete elektrike të reja dhe të përdorura janë rritur ndjeshëm. Interes të veçantë po tërheqin markat kineze, të cilat po fitojnë terren falë modeleve më të përballueshme ekonomikisht.
Në Gjermani, një nga tregjet më të mëdha automobilistike në Evropë, kërkesa për automjete elektrike është rritur në 75%, nga rreth 40% që ishte para nisjes së konfliktit. Në të njëjtën kohë, interesi për makinat tradicionale me motor benzine ka rënë nga 33% në vetëm 16%.
Sipas analistëve të tregut, lufta në Iran ka ndryshuar mënyrën se si qytetarët evropianë e perceptojnë sigurinë energjetike në jetën e përditshme. Në vend të qasjes “ndoshta një ditë”, shumë konsumatorë po kalojnë tashmë te ideja “tani” për blerjen e automjeteve elektrike.
