Mjafton të krahasosh dy rrugë gjatë verës:
një të mbuluar me beton, asfalt dhe diell direkt,
dhe një tjetër me pemë dhe hije.
Dallimi i temperaturës mund të jetë tronditës.
Në rrugët pa pemë, sipërfaqet mund të arrijnë deri në 40-46°C, duke e kthyer zonën në një “kurth” të madh nxehtësie.
Betoni thith nxehtësinë gjatë ditës dhe e lëshon ngadalë në ajër, duke i bërë qytetet të duken të nxehta edhe shumë pas perëndimit të diellit.
Ndërsa në rrugët me pemë, temperaturat shpesh bien ndjeshëm, ndonjëherë deri në 32-34°C.
Dhe arsyeja nuk është vetëm hija.
Pemët freskojnë qytetet përmes një procesi natyral të quajtur transpiracion, duke çliruar avull uji në ajër, ndërsa njëkohësisht bllokojnë rrezet direkte të diellit.
Rezultati?
• trotuare më të freskëta
• më pak konsum energjie
• ajër më i pastër
• më pak stres për trupin gjatë valëve të të nxehtit
• mjedis më i mirë për zogjtë dhe insektet
Prandaj shkencëtarët i quajnë zonat shumë të urbanizuara “ishuj nxehtësie”.
Sa më shumë që betoni zëvendëson natyrën, aq më shumë qytetet bllokojnë nxehtësinë.Dhe ndërsa temperaturat globale vazhdojnë të rriten, gjelbërimi urban nuk është më dekor.
Ai bëhet infrastrukturë. Një pemë e vetme mund të mos duket e rëndësishme.
Por mijëra pemë mund të ndryshojnë plotësisht mënyrën se si një qytet ndihet, merr frymë dhe mbijeton gjatë vapës ekstreme. Ndonjëherë, një nga teknologjitë më të avancuara kundër klimës… ka qenë gjithmonë pranë nesh./Tirana Post
