BMW ka zbuluar zyrtarisht gjeneratën e pestë të SUV-it të saj të njohur X5, një model që vjen me një dizajn më modern, teknologji të avancuara dhe një gamë të gjerë motorësh, duke përfshirë për herë të parë versione me benzinë, naftë, hibrid plug-in, plotësisht elektrik dhe me qeliza karburanti me hidrogjen.
Modeli i ri do të prodhohet në fabrikën e BMW-së në Spartanburg, SHBA, ndërsa njësitë e para pritet të dalin në treg në fund të muajit nëntor.
Më i madh dhe më teknologjik
BMW X5 i ri është rritur lehtë në përmasa, duke arritur një gjatësi prej 4.99 metrash dhe një bazament rrotash prej 3.04 metrash. Sipas kompanisë, këto ndryshime synojnë të rrisin praktikshmërinë dhe komoditetin për përdorimin e përditshëm.
Brenda kabinës, SUV-i sjell sistemin më të ri të informacionit dhe argëtimit nga platforma Neue Klasse. Përveç ekranit panoramik poshtë xhamit të përparmë, për herë të parë është shtuar edhe një ekran i dedikuar për pasagjerin e përparmë. Gjithashtu, sistemi i avancuar i asistencës në drejtim autonom në autostrada dhe në qytet synon të reduktojë lodhjen e shoferit.
Gama më e larmishme e motorëve në historinë e X5
Një nga risitë më të mëdha të modelit është shumëllojshmëria e sistemeve të lëvizjes. Për herë të parë, X5 do të ofrohet me motorë me benzinë dhe naftë, variante hibride plug-in, version plotësisht elektrik dhe një model me hidrogjen.
Shitjet do të nisin në fund të vitit, ndërsa në tregun gjerman çmimet do të fillojnë nga 94,800 euro.
Versioni me naftë X5 40d është i pajisur me një motor 3.0-litërsh me gjashtë cilindra dhe teknologji mild-hybrid 48 volt, që zhvillon 286 kuaj fuqi dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 230 km/h.
Ndërkohë, versioni me benzinë X5 40 ofron 400 kuaj fuqi dhe një shpejtësi maksimale prej 250 km/h.
Deri në 845 kilometra autonomi në versionin elektrik
Në pranverë do të prezantohet vala e dytë e modeleve, ku përfshihen dy versione hibride plug-in me fuqi deri në 612 kuaj fuqi dhe autonomi elektrike deri në 102 kilometra.
Vëmendjen më të madhe e tërheq iX5 60, modeli i parë plotësisht elektrik i X5. Ai do të pajiset me dy motorë elektrikë që prodhojnë së bashku 578 kuaj fuqi, ndërsa bateria me kapacitet 141 kWh premton një autonomi deri në 845 kilometra sipas standardeve të prodhuesit.
BMW deklaron gjithashtu se automjeti mbështet karikim ultra të shpejtë me fuqi deri në 460 kW, një shifër që e vendos mes modeleve më të avancuara në industrinë automobilistike.
Vjen edhe versioni me hidrogjen
Në një fazë të mëvonshme, BMW do të prezantojë edhe një version të X5 me qeliza karburanti me hidrogjen. Ky model pritet të ofrojë një autonomi rreth 750 kilometra dhe për herë të parë do të kombinojë teknologjinë e hidrogjenit me sistemin e tërheqjes në të katër rrotat.
Gjithashtu, kompania ka konfirmuar se gama do të zgjerohet edhe me një version sportiv M, i pajisur me motor V8 me benzinë.
Dizajn më i mprehtë dhe identitet i ri vizual
Pavarësisht se X5 është një nga modelet më të suksesshme të BMW-së, me mbi tre milionë njësi të shitura në gati 30 vjet, gjenerata e re sjell një pamje më agresive dhe moderne.
Elementi më dallues është firma e re e ndriçimit LED, ku dritat e ditës formojnë një shkronjë “X”, duke i dhënë SUV-it një identitet të ri vizual dhe një prezencë edhe më të fortë në rrugë./ DPA News
